Am TRAISENTALRADWEG von Mariazell bis St. Pölten (inkl. Mariazellerbahn)

87 Kilometer „Autobahn“ vom steirischen Mariazell über das Mostviertler Alpenvorland bis nach St. Pölten: die Highlights und unsere Tipps für den Traisentalradweg

Die Mariazellerbahn hatten wir schon sehr lange auf unserer To-Do-Liste stehen. Unser Radtag auf dem Traisentalradweg war perfekter Anlass für die beschauliche Zugfahrt nach Mariazell.

Flott gings danach wieder retour nach St. Pölten, denn die 87 Kilometer durchs Alpenvorland und entlang der Traisen erradelten sich auf großen Teilen der Strecke ganz von selbst. Very fein!

Unterwegs am Pilgerradweg – oder einer kleinen „Radler-Autobahn“

Der Traisentalradweg wird auch Pilgerradweg genannt: führt er doch an der der Mariazeller Basilika, dem Lilienfelder Zisterzienser-Stift sowie dem St. Pöltner Dom vorbei. (Und auch Stift Herzogenburg und Göttweig liegen so gut wie am Weg, wenn man die Route bis zur Donau hinauf verlängert). Noch dazu trifft man am Traisentalradweg des Öfteren auf den „Wiener Wallfahrerweg“, eine der Pilgerrouten nach Mariazell.

Wir waren auf unserem Radtag dem Himmel allerdings anders nahe: bei der himmlisch schönen Anfahrt mit der Mariazellerbahn.

Und haben uns fast ein bisschen wie beim Skifahren gefühlt: der „Lift“ (in diesem Fall die Mariazellerbahn) bringt uns hinauf, und nach einer kurzen anstrengenden Steigung gehts unerwartet in einer „lang gezogenen Autobahn“ hinunter. Wir sind ewig einfach nur gerollt…..kennt man das nicht von diversen Talabfahrten in St. Anton & Co?

1. Der Traisentalradweg

Eigentlich gibt’s am Traisentalradweg ganze 111 Kilometer zu radeln, denn die Route führt bis hinauf zur Mündung der Traisen in die Donau. Was allerdings anreisetechnisch nicht so einfach ist. Daher haben wir uns entschieden, nur bis nach St. Pölten zu fahren und dafür die komfortable Anreise per Bahn zu nutzen. Immerhin ergibt das auch 87 Kilometer…

Kurios: ein ganz schönes Stück führt der Radweg gar nicht an der Traisen entlang! Viel eher geht’s anfangs entlang an der Walster, bis ein kurzer – aber auch anstrengender – Anstieg auf das Gscheid erfolgt.

Erst ab Kilometer 38 stößt die Unrechttraisen dazu, und die „richtige“ Traisen (also den Zusammenfluss beider Quellflüsse) lernen wir auch erst kurz vor Lilienfeld kennen.

Der Traisentalradweg ist einer meiner Top 10 Radwege Niederösterreichs.

2. Die Highlights

3. Die Route (inkl. Karte)

Wir sind den Traisentalradweg wie so viele andere Flussradwege „verkehrt“ gefahren: von Mariazell bis St. Pölten. Und liegen damit im Trend. Es ist für uns einfach der natürlichere Wegverlauf.

Den wunderschönen Radtag durften wir gleich morgens mit der Mariazellerbahn beginnen.

Die Karte kann hier bestellt oder downgeloadet werden.

4. Die Anreise mit der Mariazellerbahn

Die Mariazellerbahn haben wir als „Lift“ genutzt, der die 600 Höhenmeter nach Mariazell für uns ganz gemütlich überwindet. Heißen die neuen Garnituren doch nicht umsonst „Himmelstreppe“.

Das Ganze auf stolzen 85 Kilometern und durch 21 Tunnel – oder guten zweieinhalb Stunden Fahrzeit.

Seit 114 Jahren bringt die längste Schmalspurbahn Österreichs Pilger nach Mariazell. Nach Kirchberg an der Pielach und Laubenbachmühle beginnt die Bergstrecke nach Mariazell durch zahlreiche Schleifen und Serpentinen sowie den 2,3 Kilometer langen Gösingtunnel.

Fahrkarten für die Mariazellerbahn können hier gekauft werden, inkl. Reservierungen für Sitzplätze und Räder. Beides ist zu empfehlen: die „Himmelstreppe“ war bei unserem Radtag ziemlich ausgebucht, noch dazu sind die Radstellplätze begrenzt (10 Plätze pro Fahrt).
Kosten: € 18,40,- (bzw. € 11,- mit ÖBB Vorteilscard; div. andere Ermäßigungen), weiters € 2,- für die Sitzplatzreservierung und € 5,- für den Radstellplatz.

Mehr zur Mariazellerbahn

Tipps für die Planung und mehr: Ideen für Ausflüge mit der Mariazellerbahn

5. Traisentalradweg Etappe 1: von Mariazell nach St. Aegyd

Pilger & Lebkuchen: von Mariazell bis zum Hubertussee (13 Kilometer)

Nach guten zweieinhalb Stunden Fahrt sind wir angekommen am bedeutendsten Wallfahrtsort Österreichs. Die Museumstramway, die am Nebengleis Wanderer zum Erlaufsee bringt, lassen wir diesmal aus. Verlockend wärs schon!

Vom Bahnhof radeln wir hinein ins Zentrum. Kaffee und Lebkuchenherzen lassen wir heute sein und lassen den Hauptplatz in Richtung Kreuzberg links (bzw. eher rechts) liegen. Das „Luckerte Kreuz“ verrät, dass wir einen der zahlreichen Pilgerwege nach Mariazell kreuzen (nämlich den Wiener Wallfahrerweg).

Mehr zu Mariazell

Mariazell haben wir zu einem späteren Zeitpunkt einen Besuch abgestattet: 10 Sehenswürdigkeiten-Tipps für Mariazell

Weiter am Traisentalradweg: im Schuss geht’s die Kehren des Kreuzbergs hinunter. Wobei Achtung: wir dürfen die Abbiegung nach links in den Rechengraben nicht verpassen! Am Schotterweg radeln wir nun am rauschenden Wasser in der kleinen Au der Walster entlang. Linkerhand zieht ein überdimensioniertes Kriegerdenkmal vorbei, rechts ein Kaiser-Standbild auf einem Felsvorsprung.

Vom Hubertussee rauf aufs Gscheid (10 Kilometer)

Schön malerisch liegt der Hubertussee da. Hier wollen alle hin: Radler wie wir, Motorradfahrer und auch die Pilger auf dem Wiener Wallfahrerweg lassen sich die „Wuchtln“ bei der Wuchtlwirtin schmecken.

Wir lassen die Buchteln für diesmal sein, denn: auf vollen Magen fährt sichs schlecht. Und schließlich liegt der einzig mühsame Anstieg kurz vor uns.

Gleich nach der Wuchtlwirtin verlassen wir das Steirische und radeln im Niederösterreichischen ein. Zwischen Wald und Bach, und manchmal Wiese, kommen wir zu einer langgezogenen Kurve. Links würde es nach Annaberg gehen, wir aber orientieren uns nach rechts und plagen uns über mehrere Kehren aufs Gscheid hinauf. Etwa 120 Höhenmeter sinds, die wir auf diesem kurzen Stück bewältigen müssen. Kein Wunder, warums von diesem Anstieg keine Fotos gibt…

Ein letzter Mini-Anstieg noch bis zum Alpengasthof an der Landesstraße, wo wir uns nach der Plackerei einen Saft bzw. ein Bier verdient haben.

Runtergerollt auf der Autobahn (14 Kilometer)

So einen Hinweis – oder besser gesagt so ein Warnschild für Radler – habe ich noch selten wegen einer „Abfahrt“ gesehen! Aber diese Talstrecke hats in sich: auf zwei Kilometern kommen die Bremsen ordentlich zum Zug!

Gottseidank wurde der Radweg neben der Straße angebracht, um möglichen Kollisionen einen Riegel vorzuschieben. Nur auf den Radler-Gegenverkehr muss aufgepasst werden: die meisten „lieben“ hier ihr Rad und „schieben“ hinauf.

Danach rollen wir auf weiteren zwei Kilometern bis Kernhof aus. Insgesamt haben wir auf dieser Talabfahrt ganze 300 Höhenmeter hinter uns gebracht! Die Hinaufplackerei aufs Gscheid hat sich definitiv ausgezahlt!

Unten angelangt würde eine kleine Radlertankstelle – die „Kernhofer Würstlalm – neben dem Campingplatz zu einem Stop einladen.

Ab Kernhof ist der Traisentalradweg kindertauglich, denn noch immer rollen wir ganz von alleine dahin. Kindern müsste man sogar das Bremsen einschärfen.

Wir lassen Kameltheater mit Alpentierpark und Weißem Zoo hinter uns und radeln weiter in Richtung St. Aegyd. Auch den nächsten Stop am Wegesrand müssen wir eine Absage erteilen: Eis und Jause werden wir uns im Strudelhof das nächste Mal abholen.

6. Traisentalradweg Etappe 2: von St. Aegyd nach Lilienfeld

St. Aegyd: die Traisen stößt dazu (18 Kilometer)

In St. Aegyd stoßen wir endlich auf den namensgebenden Fluss des Traisentalradwegs. Wobei: eigentlich stoßen wir „nur“ auf die Unrechttraisen, einen der beiden Quellflüsse.

St. Aegyd ist fahrradfreundliche Gemeinde und nordisches Skizentrum – ein naturnahes Plätzchen mitten in den Voralpen. So naturnah, dass wir bei der Bahnüberquerung sogar ein Reh entdecken – und das mitten im Ort!

Nach St. Aegyd queren wir die Bahntrasse beim Eisenwerk und radeln bis Hohenberg – vorbei an einigen Wehren – an der Straße entlang.

Und tatsächlich müssen wir nun auch wieder zu Treten beginnen (aber auch nur gelegentlich: bis Lilienfeld geht’s trotzdem immer nur leicht bergab).

Hohenberg hat einen Hingucker-Stop hingestellt – klar, als Kreativdorf (samt Kreativschule!) erwarten wir das fast. An der Radler-Telefonzelle (mit Rad-Prospekten) muss man aber auch wirklich stehenbleiben. Der Trinkwasserbrunnen kurz darauf lädt ebenfalls zu einem Stop ein.

Hohenberg zieht sich ganz schön in die Länge. Mal links, mal rechts radeln wir zwischen Sägewerk und Kläranlage am Fluss entlang, der durch die Wehren ganz schön seicht und ruhig daherkommt.

Nach so viel „Hohen-Berg“ kommt ganz viel „niedrige Wiese“: Die meiste Zeit tingeln wir nun an Wiesen und Höfen vorbei, im Hintaus an diversen Werken.

Und jetzt stößt die „andere“ Traisen dazu (7 Kilometer)

Das nächste Wehr erwartet uns dann in Freiland. Dort, wo der zweite Quellfluss, die „Rechttraisen“ oder „Türnitzer Traisen“ zur Unrechttraisen dazustößt. Die zusammengeführte Traisen überrascht uns nach dem nächsten Wehr mit einem grünlich-moosigen Ton.

Der Name der Siedlung hat übrigens nicht mit Hühnern zu tun: 1683 wurden hier die Türken erfolgreich zurückgedrängt, was den Ort zu „Freiland“ machte.

7. Traisentalradweg Etappe 3: von Lilienfeld nach St. Pölten

Lilienfeld: Rast an der Traisen-Strandbar

Nur noch 25 Kilometer fehlen uns bis nach St. Pölten: jetzt haben wir uns eine gemütliche Rast verdient. Auf den Stop im „Salettl“ bei Moti´s Strandbar haben wir uns schon gefreut, denn diese liegt direkt an der Traisen. Gleich gegenüber thront das Zisterzienser-Stift Lilienfeld.

Nach dem chilligen Rastplatz am Wasser radeln wir weiter im „Hintaus“, wieder einmal vorbei an einem Wehr, einem Badeplatz – und wieder einem Wehr. Innerhalb von vielleicht zwei Kilometern wurde die Traisen hier zweimal aufgestaut – kein Wunder: die Prefa-Werke liegen gleich daneben.

Gechilltes Dahinradeln bis nach St. Pölten (25 Kilometer)

Bis nach Traisen geht’s jetzt im Hinterland der Straße weiter, nach dem Traisener Sport- und Tennisplatz stößt die Gölsen – bzw. der Traisen-Gölsental Radweg – von rechts dazu.

Vorbei am Traisentaler Angelsee wechselt der Radweg wieder auf die linke Seite der Traisen. Ein Blick zurück am Trinkwasserbrunnen: herrlichstes Bergpanorama!

Ab hier wird’s auig, schattig – und chillig: am Ufer relaxen Spaziergänger, auf der Traisen bewegen sich Schwäne genauso wenig wie die Traisen selbst: der Fluss ist einfach nur mehr flach und träge.

Einen letzten Chill-Stop im Liegestuhl mit Blick auch Schoss Ochsenburg legen wir an der Radlertränke Ochsenburg ein.

Entlang der „Schottersteinbänke“ vor St. Pölten radeln wir in der Landeshauptstadt ein: „Treppelweg-Feeling“ pur!

Gut zu wissen: meine Tipps für den Traisental Radweg

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